日前，四川省經濟和信息化廳發(fā)布關于公開征求《四川省進一步推動氫能全產業(yè)鏈發(fā)展及推廣應用行動方案（2024—2027年）（征求意見稿）》意見建議的公告（以下簡稱《征求意見稿》）。其中提出，對安裝使用ETC裝備的氫能車輛，在四川省免除高速公路通行費。減免部分所需資金由省級財政負擔。

據悉，四川是繼山東后，又一個擬推出氫能車輛免高速通行費政策的省份。氫能汽車是以氫為燃料的汽車，它與純電動汽車都屬于新能源汽車，當前主要為氫燃料電池車。氫能燃料電池的能量密度比磷酸鐵鋰電池要高很多，越是能量需求大的應用場景就越適用于氫燃料電池的技術路線。

▲四川省經濟和信息化廳官網截圖

此前，在四川省研究進一步推動綠氫全產業(yè)鏈發(fā)展及推廣應用工作會議上，四川多個部門就為氫能交通發(fā)展預告了好消息。四川省交通運輸廳相關負責人表示，將積極挖掘政策空間，加大引導力度，鼓勵城市人民政府對氫能源貨車城區(qū)不限行，同時鼓勵有條件的城市全域推進氫能源設備更新。

四川省發(fā)展和改革委員會相關負責人也表示，將探索開展離網電解水制氫，還將統籌推進加氫站與充電基礎設施規(guī)劃建設，對加氫站參照充電基礎設施給予補助。

未來，“氫”風將吹進四川交通哪些領域？具體又將如何發(fā)展？《征求意見稿》為其指明了方向。

其中指出，要擴大氫能交通應用。在公交、城際貨運、冷鏈物流、機場專線、城市渣土轉運、工程建設、礦山和鋼鐵等領域進一步擴大氫燃料電池汽車推廣應用，配套建設加氫基礎設施，并放寬路權。要拓展氫能在軌道交通、低空飛行器、船舶、航空航天等領域的示范應用，構建氫能交通應用網絡。

聚焦市州的氫能交通發(fā)展，還將持續(xù)推動“成渝氫走廊”提質擴容，分批打造“川藏線”“成德眉資都市圈”“攀西雅成”“成德綿廣”“成資自瀘”“成遂南達”等綠色氫路。

此外，支持氫能應用場景建設，四川還拿出“真金白銀”?！墩髑笠庖姼濉诽岢?，將對推廣使用高端氫能裝備、設備的場景，按照設備投資額的30%，給予單個市（州）最高不超過2000萬元的獎勵，?？钣糜趫鼍敖ㄔO和運營。

其實，大力推動氫能交通發(fā)展，四川早已有行動，據悉目前已在兩個領域應用氫燃料電池汽車。

一是在城市公交領域推廣氫燃料電池汽車試點應用。目前在成都、攀枝花、德陽、內江、資陽、涼山6市（州）開通氫燃料公交車運行線路，共推廣353輛氫燃料電池公交車。

二是在貨運物流領域推廣氫燃料電池汽車試點應用。目前成都、德陽、內江3市辦理道路運輸證的氫燃料電池貨車共34輛。