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1-6月新能源輕卡銷量7.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100%！全年新能源輕卡有望達(dá)14萬(wàn)輛？

據(jù)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2025年6月，新能源輕卡（3.5-6t保險(xiǎn)數(shù)，下同）銷量1.7萬(wàn)輛，環(huán)比上月增長(zhǎng)17%，同比去年（7521輛）增長(zhǎng)120%，實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)。 

與去年同期相比，前十格局大變。前五企業(yè)三家位次變化，有家企業(yè)連跳8級(jí)上位，還有一家企業(yè)成前十“新”入局者。

上半年新能源輕卡市場(chǎng)有何亮點(diǎn)？具體請(qǐng)看方得網(wǎng)報(bào)道。

上半年銷量翻倍

全年新能源輕卡有望達(dá)14萬(wàn)輛

2025年6月，新能源輕卡銷量1.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)120%，2025年1-6月，新能源輕卡銷量7.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100%。

縱觀2022-2025年6月新能源輕卡銷售走勢(shì)可見(jiàn)，2025年一季度，新能源輕卡單月銷量遠(yuǎn)高于2024年同期，且2025年二季度銷量同樣維持了高銷量，單月銷量月月破萬(wàn)，遠(yuǎn)高于2022、2024年。

 

而從過(guò)去兩年新能源輕卡銷量份額增長(zhǎng)走勢(shì)來(lái)看，下半年的銷量要高于上半年銷量，走勢(shì)是穩(wěn)步持續(xù)上升的過(guò)程。根據(jù)往年銷量測(cè)算，下半年銷量預(yù)計(jì)占全年總銷量的70%左右，按照此趨勢(shì)，2025年全年，新能源輕卡有望突破14萬(wàn)輛，達(dá)到20萬(wàn)輛也未可知。

 

方得網(wǎng)分析認(rèn)為，新能源輕卡的同比增長(zhǎng)主要來(lái)自于幾方面原因。首先是新能源輕卡滲透率低，其占整體輕卡市場(chǎng)份額仍然未突破30%，2024年整體滲透率為17.7%，2025年上半年則達(dá)到21%，正處于成長(zhǎng)階段。在此階段，市場(chǎng)處于加速膨脹態(tài)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)格局并不穩(wěn)定。

加之2025年新能源輕卡的配置越來(lái)越高，而價(jià)格也下降十分明顯，這也促進(jìn)了市場(chǎng)的銷量。

方得網(wǎng)采訪到上海地區(qū)的新能源卡車經(jīng)銷商，他表示，“現(xiàn)在新能源輕卡的電量越來(lái)越大，而電池質(zhì)保也越來(lái)越長(zhǎng)，甚至有10年質(zhì)保。用戶不僅在購(gòu)買前可以用租賃的方式減少支出，甚至維保費(fèi)用也可以做到一鍵轉(zhuǎn)移，只需要運(yùn)營(yíng)就行。”

北京錦澤順達(dá)新能源輕卡經(jīng)銷商則表示，“7月開(kāi)始，陸續(xù)有超過(guò)20位用戶來(lái)提車，而且很多都不是一輛一輛的買，新能源車型里4米2，冷藏車最好賣。尤其是現(xiàn)在北京有新能源補(bǔ)貼，冷藏車可以領(lǐng)到3.5萬(wàn)的補(bǔ)貼，不少用戶都會(huì)選擇在這時(shí)候入手。”

 

從新能源輕卡銷售地區(qū)來(lái)看，2025年1-6月，廣東、河南、浙江為TOP3省份。這其中受補(bǔ)貼以及政策優(yōu)惠的影響巨大。廣東也是新能源輕卡推廣率最高的省，其整體銷量占據(jù)整體新能源輕卡市場(chǎng)三分之一。

2025年1-6月，新能源輕卡車型燃料分布也有較大變化。其中，純電輕卡銷售6.7萬(wàn)輛，相比2024年同期增長(zhǎng)1.77%。

 

前五排名大變

福田暴漲40倍 躍進(jìn)“連跳3級(jí)”穩(wěn)前三

2025年6月，在新能源輕卡同比增長(zhǎng)100%、環(huán)比增長(zhǎng)17%的背景下，哪些企業(yè)有著超越行業(yè)的表現(xiàn)？

 

從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，新能源輕卡市場(chǎng)向著雙超多強(qiáng)態(tài)勢(shì)發(fā)展。遠(yuǎn)程新能源商用車份額占比21%一騎絕塵。相比2024年6月，2025年6月，新能源輕卡前十榜單，前五換位明顯。

 

2024年6月行業(yè)前五為遠(yuǎn)程新能源商用車（包含吉利四川商用車、江西吉利新能源、唐駿、山西新能源）、宇通、福田、陜汽及東風(fēng)。

2025年6月，遠(yuǎn)程新能源商用車斷崖式領(lǐng)跑，福田上位第二，江淮晉級(jí)前三，躍進(jìn)進(jìn)入第四（累計(jì)銷量前三），陜汽位居第五。

6月福田以銷量2924輛、同比增長(zhǎng)379%的成績(jī)，躍居新能源輕卡行業(yè)第二。

 

江淮以1916輛的單月銷量位居第三，同比增長(zhǎng)291%。上汽躍進(jìn)則以同比277%的增幅躍居第四，累計(jì)銷量則穩(wěn)居行業(yè)前三。躍進(jìn)是前五企業(yè)中一年中“跳級(jí)”位次最高的企業(yè)，2024年6月，躍進(jìn)位居行業(yè)第10，一年中位次上升了6位。

 

重汽（重汽濟(jì)南、重汽王牌、重汽海西）以單月723輛銷量位居行業(yè)第6。飛碟汽車、濰柴新能源、比亞迪汽車單月銷量都在600輛左右，相差很小。其中，飛碟同比增長(zhǎng)357%成為增幅最高的企業(yè)，同時(shí)，飛碟位次連跳8級(jí)，累計(jì)銷量進(jìn)入行業(yè)前6。

 

同樣還有位次變化還有比亞迪汽車，2024年同期，比亞迪汽車位居行業(yè)13位，一年中，比亞迪位次上升4位，殺進(jìn)前十。

 

從同比增幅來(lái)看，6月有6家企業(yè)同比增長(zhǎng)超過(guò)行業(yè)增幅，分別為遠(yuǎn)程、福田、躍進(jìn)、江淮、飛碟和比亞迪，其中福田同比增長(zhǎng)379%，行業(yè)最高。

在行業(yè)環(huán)比增長(zhǎng)17%的背景下，10家企業(yè)5家增幅超過(guò)大盤，分別為福田、躍進(jìn)、江淮、陜汽和比亞迪。其中江淮汽車環(huán)比增長(zhǎng)120%，行業(yè)最高。

 

從累計(jì)銷量來(lái)看，2025年1-6月，新能源輕卡市場(chǎng)銷量冠軍仍是遠(yuǎn)程新能源商用車，遠(yuǎn)程也是唯一一家累計(jì)銷量超1.5萬(wàn)輛的企業(yè)。緊隨其后的是福田汽車?yán)塾?jì)銷量1.2萬(wàn)輛，5000輛左右的企業(yè)有躍進(jìn)、江淮。超過(guò)3000輛的企業(yè)有陜汽、飛碟、重汽、東風(fēng)，其中飛碟、重汽、東風(fēng)之間差距較小。

 

從份額來(lái)看，遠(yuǎn)程作為2024年、2025年連冠，成績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)，份額達(dá)到21%，在行業(yè)中持續(xù)領(lǐng)跑。

此外，新能源輕卡市場(chǎng)除遠(yuǎn)程汽車外，福田份額達(dá)到17%，份額增幅神速，達(dá)到10.3%的增幅。此外，躍進(jìn)、江淮、陜汽、飛碟、比亞迪份額有不同程度的增長(zhǎng)。

2025年1-6月，新能源輕卡前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到80%，相比去年同期68%，前十份額增長(zhǎng)12%，說(shuō)明行業(yè)集中度增長(zhǎng)。

同時(shí)，前五位企業(yè)份額相較同期大幅增長(zhǎng)（由48%增長(zhǎng)至59%），行業(yè)馬太效應(yīng)明顯，尤其是老牌輕卡企業(yè)發(fā)力，增幅神速，為行業(yè)滲透率擴(kuò)大起到了推動(dòng)作用。

 

2025年，輕卡行業(yè)前十最后一席的有力競(jìng)爭(zhēng)者還有濰柴新能源、慶鈴、徐工、一汽解放、宇通等。這幾家的累計(jì)銷量都在2000輛左右，且這幾家銷量與第十位差距不過(guò)幾百輛，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

2025年1-6月新能源輕卡銷量達(dá)到了7.3萬(wàn)輛，相比去年同期翻倍，照此走勢(shì)，2025年全年新能源輕卡有望突破14萬(wàn)輛，滲透率能達(dá)到25%乃至30%的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)！

全年能攀上怎樣的新高度，值得期待。