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新能源重卡8月增182% 徐工奪冠 重汽領漲 聯(lián)合重卡進前十

方得網(wǎng) 2025-09-15 1832字 0

方得網(wǎng) 原創(chuàng)

8月份,新能源重卡同比大漲182%,滲透率創(chuàng)史上新高。

據(jù)交強險實銷口徑數(shù)據(jù)(不含出口及軍車,下同),8月份新能源重卡銷量1.8萬輛,同比大漲182%。1-8月份,新能源重卡累銷11.37萬輛,累計同比增長180%。

新能源重卡銷量連續(xù)多月保持高速增長,一次又一次刷新行業(yè)記錄,這些跡象表明了新能源重卡市場強勁的增長潛力。

各家企業(yè)表現(xiàn)如何?請看方得網(wǎng)數(shù)據(jù)報道。

8月:徐工奪冠

聯(lián)合重卡進前十 一汽第二

8月份,新能源重卡銷量前十排名再迎新變化,徐工、宇通位次較上月有所上升,陜汽、重汽、福田、東風、遠程位次不變。從前十企業(yè)來看,徐工奪得冠軍,聯(lián)合重卡沖入榜單前十,解放、三一、東風、遠程雙增,前十格局再次變化。從增幅來看,行業(yè)前十大多實現(xiàn)同比增長。中國重汽領漲前十同比。宇通排名上升一位。

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首先,徐工表現(xiàn)亮眼,奪得冠軍,徐工以2839輛在8月的排位賽中奪得冠軍,同比增長180.0%,環(huán)比下降0.5%,市占率為16.0%。

徐工新能源牽引車  

一汽解放銷量第二為2702輛,同比增長175%,環(huán)比增長4.1%;市占率高達15.2%,表現(xiàn)亮眼。三一位于第三,銷量額為2551輛,同比增長156.1%,市占率14.4%。

8月份行業(yè)第一至第七位銷量均過千。其中,陜汽穩(wěn)居第四,月銷量為1937輛,同比大漲281%,環(huán)比下降0.8%,市占率為10.9%,份額較同期增長2.8個百分點。

陜汽重卡  

中國重汽位列第五位,銷量1783輛,同比增長299%,市占率為10%,份額較同期增長2.9個百分點。

東風、遠程新能源、宇通分別位列第七、第八和第九位,其中東風月銷1311輛,同比增長214%,環(huán)比增長6%,市占率為7.4%。遠程新能源月銷875輛,同比增長118.2%,環(huán)比增長29.1%,市占率為5%。宇通月銷459輛,同比下降10.4%,環(huán)比下降19.8%,市占率為2.6%。

聯(lián)合重卡汽車月銷347輛,進步明顯,以1097%的增速,領漲前十同比;環(huán)比下降3.1%,市占率為2%,份額較同期增長1.5個百分點。

1-8月份:

徐工奪冠 解放大增

從累計銷量來看,前十家企業(yè)同比增長,解放、陜汽等多家企業(yè)增幅亮眼值得關注。從位次變動來看,徐工奪得冠軍。最亮眼的是解放增長領跑前十,市場份額累計增長4.8個百分比。行業(yè)前十排名呈階梯狀分布,同一梯隊間差距較少,說明當前市場競爭比較激烈,競爭格局尚未穩(wěn)固。

2  

從累計銷量來看,徐工拿下累銷冠軍。1-8月份,徐工累銷18564輛,同比增長169%;市占率為16.3%。三一緊隨其后,以17585輛差距暫列第二位,同比大漲164%,市占率超過15%。

一汽解放  

一汽解放保持第三,累銷16040輛,領漲同比,市占率為14.1%,份額較同期增長4.8個百分點,前十中增長最多。重汽累計銷量12730輛,累計同比增長221.8%,市占率達11.2%,份額較同期增加1.5個百分點。

東風累銷8178輛位列前七,同比增長170.2%,市占率為7.2%,份額較同期下降0.3個百分點。遠程位列第八位,累銷5501輛,同比增長126.9%,市占率為4.8%。

宇通重卡  

宇通、江淮分別位列第九、第十位。宇通累銷3070輛,市占率2.7%,位列第九。江淮累銷3006輛,同比增長186.0%,市場份額為2.6%。

8月:銷1.8萬輛增182%

2025年新能源重卡保持高額增長態(tài)勢,終端市場滲透率前8個月中有7個月滲透率超過20%,8月份新能源重卡終端滲透率突破25%,可見重卡行業(yè)電動化提速之快。2025年1-8月,新能源重卡月滲透率平均為23.39%,顯示出新能源重卡市場當前發(fā)展迅猛。

3  

從銷量走勢來看,2025年新能源重卡銷量遠超去年同期,開局便保持高起點增長。6月到8月銷量均突破1.6萬輛,不斷打破同期歷史記錄。至此新能源重卡月增態(tài)勢擴大至“31連增”,是推動行業(yè)向新向綠轉換的重要推動力。

4  

從新能源重卡動力類型來看,純電動及混動占比較去年有所提升。1-8月份,純電動重卡銷量11.13萬輛,結構占比為97.9%,較2024年增長4.8%。

燃料電池重卡累計銷量1702輛,結構占比有所增長為1.5%,較同期占比下滑4.8%?;靹又乜ɡ塾嬩N量641輛,較前兩年銷量有所增加。但結構占比相對穩(wěn)定,1-8月份僅為0.6%。

5  

從城市1-8月份上牌數(shù)可見,上海市在新能源重卡城市上牌數(shù)17332,排名中依然保持斷崖領先。深圳市緊接其次,累銷8508。成都市累銷3602,長沙、石家莊等城市上牌數(shù)均在千輛以上。

8月份,新能源重卡增勢不減,依舊創(chuàng)造了近1.8萬的高銷量。未來能否再攀新高?值得期待。

責任編輯:杜玉嬌

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